Arrabbiata R - 190 : Le gros jouet
Tu veux un vrai chassis et que ça tire sur les bras ? Avec cette, moto on peut taxer ses potes au premier bout de droit tout en entrant en courbe comme une balle.
Une Pitom en Daytona, c'est la banane sous le casque assuré !
On prend la base de l'Arrabbiata et on lui donne le gros coeur de l'Anima 190. Ça donne une moto fun et efficace.
Elle est idéale pour les amateurs de circuit qui ont envie d'une moto puissante et d'un chassis performant.
Faite pour le loisir, elle peut aisément prendre part à toutes les compétitions de sa cylindrée sans aucune modification.
À ton image, elle est livrée avec un kit déco semi perso avec couleurs, nom et numéro au choix.
(edit with the Customer Reassurance module)
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Fiche technique
Partie cycle
Fourche : Maselli – réglable en précharge, compression et détente
Amortisseur : Maselli XLR8 – réglable en précharge, compression et détente
Châssis : Tubulaire acier made in Italy par DM
Bras oscillant : Aluminium avec tension rapide
Tés de fourche : Taillés masse avec pontets 22mm
Commandes reculées : Taillées masse
Guidon : Bas avec barre diamètre 22mm
Jantes : VMC Supperleggeri
Pneus : PMT Soft
Commande de gaz : Accossato
Protèges mains : Racetech Gladiator
Motorisation
Moteur : Daytona 190 4S
Carburateur : Nibbi PE28
Échappement : LM R8
Freinage
Frein avant : Formula 4 pistons
Frein arrière : Formula 2 pistons
Disques : Accossato - Av flottant 230mm / Ar 160mm
Informations diverses
Hauteur de selle : 840mm
Entraxe : 1160mm
Poids : 70kg
Compteur d’heures intégré
Axes de roues made in Italy
Valves 90°
Entretoises fixes en ergal
Démultiplication : 16/39 – chaine 420
Changement de rapports traditionnel ou inversé au choix
Protections d’axes
Kit deco semi perso
Moteur
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Chassis
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Freinage
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